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沙颍河航运工程开工 总里程272公里 总投资近70亿元 2018年建成通航

[摘要]12月18日上午,伴随着阵阵鞭炮声,我省沙颍河航运工程在我市举行开工动员会。这是继2011年沙颍河航运开发工程漯河港开工建设以来,我市航运建设的又一件大事。按照设计规划,该工程是河南省建设的通航里程最长、投资最大的航运工程,总里程272公里,将于2018...

 
  12月18日上午,伴随着阵阵鞭炮声,我省沙颍河航运工程在我市举行开工动员会。这是继2011年沙颍河航运开发工程漯河港开工建设以来,我市航运建设的又一件大事。按照设计规划,该工程是河南省建设的通航里程最长、投资最大的航运工程,总里程272公里,将于2018年6月前建成通航。



正在建设的漯河港区。

    
     总投资近70亿元
     据了解,沙颍河流经豫、皖两省,是淮河的最大支流,它深入我省经济腹地,向上与我省铁路、公路主通道以及能源产业基地连接,向下与淮河、长江水系贯通,具有十分重要的交通战略地位,也是国家规划的内河高等级航道。
     我省规划的沙颍河干流通航总里程272公里,总投资近70亿元。除已按四级航道标准建设、年底即将通航的周口至漯河段83公里之外,此次开工的工程需新建漯河至平顶山段航道100公里,同时升级改造豫皖省界至周口的89公里航道。工程建成通航后,将在很大程度上弥补我省航运短板、优化全省综合交通运输结构,对河南融入国家“一带一路”战略和长江经济带战略具有重要的促进作用。
    
     漯河港区建设正在有序进行
     据市海事局有关人员介绍,即将建成通航的周口至漯河航运工程,包括500吨级周口船闸一座,大路李、葫芦湾航运枢纽两座,改建桥梁两座,建设周口港西华港区、商水港区,漯河港区。工程批准概算投资17.5亿元。其中漯河港区设计500吨级泊位12个,设计年吞吐能力460万吨,是我省至今建成的最大港口。
     目前,漯河港区建设正在有序进行。
     “漯河市作为沙河航运开发建设工程的重要参与者、建设者,市委、市政府将把此项工程建设作为市重点工程来抓,确保工程早日建成发挥效益,早日实现河南人通江达海的历史夙愿。”我市领导在开工仪式上表态。(王辉 李林润)



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